У 2025, додата вредност предузећа изнад предвиђене величине у машинској индустрији порасла је за 8,2% на годишњем нивоу-у односу на{3}}годину. У свих пет главних сектора националне привреде забележен је раст додате вредности. Међу њима, индустрија производње аутомобила је наставила да игра водећу улогу, са стопом раста од 11,5%; индустрија производње електричних машина и опште опреме задржала је висок ниво раста, повећавши се за 9,2% и 8,0% респективно; и индустрија производње специјалне опреме и инструмената пословала је несметано, са растом од 4,3% и 6,1% респективно.
Вођени политикама као што су „два велика пројекта“ и „две нове индустрије“, укупна производња и продајна ситуација у машинској индустрији била је боља него претходне године. Од 122 главна производа машина која су праћена, 85 производа је забележило раст производње у-у односу на{4}}годину, што је повећање од 13 производа у поређењу са претходном годином, што представља стопу раста од 69,7%.
У 2025. години, предузећа веће величине у машинској индустрији остварила су оперативни приход од 33,2 трилиона јуана, што је рекордно висок ниво, што представља повећање од 6,0% у односу на годину{2}}у односу на{3}}у годину, 4,9 процентних поена више од националног индустријског просека; а укупни профит је достигао 1,7 билиона јуана, са стопом раста која је преокренула пад из претходне године, повећавши се за 5,9% годишње-у односу на-годину, 5,3 процентна поена више од националног индустријског просека. Пословни приходи индустрије машина и укупна добит чинили су 23,9% и 23,1% укупне домаће индустрије, респективно, што представља повећање од 1,1 и 1,2 процентна поена у односу на исти период претходне године.
Међутим, под утицајем структурних неравнотежа у понуди и тражњи и интензивном тржишном конкуренцијом, цене производа машина су наставиле да опадају. Профитна маржа индустрије наставила је да опада; у 2025. години, профитна маржа оперативног прихода машинске индустрије износила је 5,14%, што је смањење од 0,04 процентна поена у односу на претходну годину и 0,17 процентних поена ниже од националног индустријског просека за исти период. Задатак решавања структурних неравнотежа у понуди и потражњи и свеобухватног решавања „инволуције“ у индустрији остаје тежак.
Што се тиче спољне трговине, суочавајући се са тешким и сложеним међународним окружењем и спољнотрговинском ситуацијом у 2025. години, индустрија машина је издржала притисак и ефикасно реаговала, постигавши брз раст спољне трговине, при чему је укупан износ достигао нови максимум, показујући снажну отпорност. Укупан обим увоза и извоза машинске индустрије достигао је 1,27 трилиона долара, што је повећање од 8,4% на годишњем нивоу-у односу на-од године.
Што се тиче трговинских партнера, диверсификован и обострано користан образац спољне трговине је даље консолидован. Извоз машинске индустрије у земље које учествују у иницијативи Појас и пут, земље чланице РЦЕП-а, ЕУ и АСЕАН порастао је за 24,7%, 18,4%, 17,1% и 23,4% на годишњем нивоу-у односу на{6}} годину, респективно.
